Bike to Wor Day akbar yang ke tiga, tahun 2008 ini digelar pada hari Jumat 29 Agustus, saya bersama 2 orang B2W'er oom Agus dan oom Onny yang kebetulan sekomplek di perumahan Puri Flamboyant , Rempoa, Ciputat (sudah menjadi kebiasaan para b2w'er ini menyapa rekan2nya dengan panggilan oom atau tante baik untuk yang tua ataupun yang muda) minus oom Ozy karena harus duluan berangkat ke lokasi di Silang Monas lebih pagi lagi, kita berangkat pagi sekitar jam 5 an, untuk bisa gabung dengan Rombongan Selatan (ROSELA) di perempatan Papilon, Pondok Indah sekitar jam 05.15 nguler menuju Silang Monas.
Memang pada awalnya ide Bike to Work yang nyeleneh ini datang dari beberapa JPG'er, sebutan untuk para Mountain Bike'er yang biasa melakukan aktifitas dengan sepeda gunungnya di JPG (JPG atau Jalur Pipa Gas, berlokasi di desa Lengkon Gudang Timur, sekitar BSD) karena beberapa JPG'er ini se hari2 nya memang sudah melakukan B2W, pada awalnya pelaksanaan ide ini disepakati/dilakukan oleh kalangan JPG'er tetapi kegiatan ini juga diisukan/mengajak teman2 pencinta MTB lainnya melalui milist MTB-Indonesia yang pada saat itu sarana komunikasi kita antar penggemar olah raga MTB ini adalah milist ini, dimana salah satu member milist ini yang paling aktif dan sangat antusias dengan b2w adalah oom Toto.
Pada tahun 2004 (6 Agustus 2004) Sempet berfikir untuk lebih serius menularkan B2W ke masyarakat ibu kota dengan mencoba melakukan kampanye dadakan dengan mengajak teman2 penggemar sepeda gunung di JKT, dan caranya adalah sengaja ber ramai2 turun ke jalan raya pada saat kondisi jalan2 protokol di JKT mengalami kemacetan yang parah, yaitu di jam2 sepulang kantor dengan masing2 orang memasang selogan2 menarik yang ditulis/print diselembar kertas A4 yang ditempel di belakang/di punggung dan didepan dengan harapan pengendara kendaraan lain bisa memahami apa yang sebenarnya yang sedang kita harapkan dengan ber kampanye ini.
Pada saat ini lah pertama kali gambar/desain yang terpasang di logo B2W sekarang ini muncul dalam bentuk sablonan yant tercetak di bagian punggung kemeja kerja putih tangan panjangnya oom Abby salah satu JPG'er yang paling antusias melakukan B2W, sablonannya dikerjakan sendiri dengan ter buru2 karena untuk keperluan kampanye sepulang kantor.
Tapi sekarang oom Abby malah segen masang bike tag ber logo B2W itu disepedahnya kalo lagi berangkat ngantor, bukan karena apa2 cuma karena takut bikin comunitas B2W tercinta ini yang sekarang sudah makin besar dan menjadi perhatian publik namanya jadi jelek karena nalurinya yang ga bisa nahan liat trotoar ngangur pasti buat di pake ajrut2 an dan srantal sruntul naik turun sepanjang pedestrian.
Dengan ajakan/informasi melalui situs/milist mtb-indonesia, dan beberapa media radio waktu itu akhirnya kita berhasil mengngumpulkan sebanyak kurang/lebih 100 an penyepada yang sebagian besar para mtb'er dan sebagai meeting pointnya pada saat itu dipilh di Plaza Danamon Sudirman, dan diliput oleh berbagai media masa, cetak, elektronik lokal maupun luar.
Sebenarnya kita tidak terbayangkan hingga sebesar ini peminatnya/dampaknya, kita sudah cukup senang dan sangat menghargai apabila ada sesama pehobby olahraga sepeda yang selama ini kekantornya dengan kendaraan bermotor mau ber B2W dengan kondisi jakarta yang semakin parah dibanding sewaktu kita mulai nyoba/mengajak ber B2W beberapa tahun lalu, tetapi ternyata sekarang B2W sudah bisa nembus hingga jajaran Mentri, bahkan sampai RI-1, ini bener2 diluar bayangan kita dulu, saya gembira dan banga melihat komunitas B2W menjadi seperti sekarang ini dari bebrapa glintir orang pada awalnya hinga sekarang mencapai puluhan ribu B2W dan sudah tersebar di beberapa propinsi hanya dalam jangka waktu yang relatif singkat.
Jadi atas nama temen2 pencinta sepeda gunung Jalur Pipa Gas saya ucapakan terimaksaih tak terhingga kepada segenap Jajaran pengurus B2W Indonesia atas jerih payahnya menyelengarakan acara tahunan Bike to Work Day ini dan salut atas kegigihannya bahu membahu tanpa pamrih meng kampanyekan Bike to Work selama ini, juga ucapan terima kasih banyak kepada teman2 B2W'er yang aktif maupun hanya sebagai simpatisan atas dukungan moril maupun material guna meng kampanyekan B2W untuk langit biru kita.
Khusus Kepada oom Toto dan oom Ozy saya ucapkan banyak terima kasih dan sekalian minta maaf se besar2 nya karena telah dengan sengaja menjebloskan beliau untuk mau memimpin komunitas "Gila" ini, karena saya tau bahwa dengan menyandang sebagai ketua umum B2W ini tingkat stres beliau pasti sedikit bertambah dari sebelumnya, dan banyak menyita waktunya, tenaganya, baik dikantor maupun dirumah karena jadwal kegiatan beliau sebagai direktur yang tadinya sudah padat ketambahan lagi ngurusin komunitas "Gila" ini. (dibilang Gila karena bersepeda di jalan raya yang padat dengan kendaran bermotor cukup berbahaya dan polusi udaranya pun juga cukup lumayan parah)
Sekali lagi terima kasih dan Dirgahayu komunitas Bike to Work Indonesia yang ke 3.
Pada tahun 2004 (6 Agustus 2004) Sempet berfikir untuk lebih serius menularkan B2W ke masyarakat ibu kota dengan mencoba melakukan kampanye dadakan dengan mengajak teman2 penggemar sepeda gunung di JKT, dan caranya adalah sengaja ber ramai2 turun ke jalan raya pada saat kondisi jalan2 protokol di JKT mengalami kemacetan yang parah, yaitu di jam2 sepulang kantor dengan masing2 orang memasang selogan2 menarik yang ditulis/print diselembar kertas A4 yang ditempel di belakang/di punggung dan didepan dengan harapan pengendara kendaraan lain bisa memahami apa yang sebenarnya yang sedang kita harapkan dengan ber kampanye ini.Pada saat ini lah pertama kali gambar/desain yang terpasang di logo B2W sekarang ini muncul dalam bentuk sablonan yant tercetak di bagian punggung kemeja kerja putih tangan panjangnya oom Abby salah satu JPG'er yang paling antusias melakukan B2W, sablonannya dikerjakan sendiri dengan ter buru2 karena untuk keperluan kampanye sepulang kantor.
Tapi sekarang oom Abby malah segen masang bike tag ber logo B2W itu disepedahnya kalo lagi berangkat ngantor, bukan karena apa2 cuma karena takut bikin comunitas B2W tercinta ini yang sekarang sudah makin besar dan menjadi perhatian publik namanya jadi jelek karena nalurinya yang ga bisa nahan liat trotoar ngangur pasti buat di pake ajrut2 an dan srantal sruntul naik turun sepanjang pedestrian.Dengan ajakan/informasi melalui situs/milist mtb-indonesia, dan beberapa media radio waktu itu akhirnya kita berhasil mengngumpulkan sebanyak kurang/lebih 100 an penyepada yang sebagian besar para mtb'er dan sebagai meeting pointnya pada saat itu dipilh di Plaza Danamon Sudirman, dan diliput oleh berbagai media masa, cetak, elektronik lokal maupun luar.
Sebenarnya kita tidak terbayangkan hingga sebesar ini peminatnya/dampaknya, kita sudah cukup senang dan sangat menghargai apabila ada sesama pehobby olahraga sepeda yang selama ini kekantornya dengan kendaraan bermotor mau ber B2W dengan kondisi jakarta yang semakin parah dibanding sewaktu kita mulai nyoba/mengajak ber B2W beberapa tahun lalu, tetapi ternyata sekarang B2W sudah bisa nembus hingga jajaran Mentri, bahkan sampai RI-1, ini bener2 diluar bayangan kita dulu, saya gembira dan banga melihat komunitas B2W menjadi seperti sekarang ini dari bebrapa glintir orang pada awalnya hinga sekarang mencapai puluhan ribu B2W dan sudah tersebar di beberapa propinsi hanya dalam jangka waktu yang relatif singkat.
Jadi atas nama temen2 pencinta sepeda gunung Jalur Pipa Gas saya ucapakan terimaksaih tak terhingga kepada segenap Jajaran pengurus B2W Indonesia atas jerih payahnya menyelengarakan acara tahunan Bike to Work Day ini dan salut atas kegigihannya bahu membahu tanpa pamrih meng kampanyekan Bike to Work selama ini, juga ucapan terima kasih banyak kepada teman2 B2W'er yang aktif maupun hanya sebagai simpatisan atas dukungan moril maupun material guna meng kampanyekan B2W untuk langit biru kita.Khusus Kepada oom Toto dan oom Ozy saya ucapkan banyak terima kasih dan sekalian minta maaf se besar2 nya karena telah dengan sengaja menjebloskan beliau untuk mau memimpin komunitas "Gila" ini, karena saya tau bahwa dengan menyandang sebagai ketua umum B2W ini tingkat stres beliau pasti sedikit bertambah dari sebelumnya, dan banyak menyita waktunya, tenaganya, baik dikantor maupun dirumah karena jadwal kegiatan beliau sebagai direktur yang tadinya sudah padat ketambahan lagi ngurusin komunitas "Gila" ini. (dibilang Gila karena bersepeda di jalan raya yang padat dengan kendaran bermotor cukup berbahaya dan polusi udaranya pun juga cukup lumayan parah)
Sekali lagi terima kasih dan Dirgahayu komunitas Bike to Work Indonesia yang ke 3.
